搭乘“龍井號(hào)”民俗旅游專列開啟消夏避暑之旅,坐上“絲路夢(mèng)享號(hào)”欣賞青藏高原的獨(dú)特風(fēng)光,在“南湖·1921”紅色旅游專列上沉浸式了解紅色故事,跟著“喀秋莎號(hào)”旅游專列穿越大小興安嶺……

@中國(guó)鐵路
今年1至7月,鐵路部門已開行旅游專列992列。不少旅游專列集住宿、餐飲、文化、娛樂于一體,持續(xù)走俏市場(chǎng)。今年的旅游專列產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行了哪些升級(jí)?又是怎樣撬動(dòng)更大的市場(chǎng)的?
1、需求:愿為高品質(zhì)買單
“跟著旅游專列旅行,節(jié)奏沒有那么快,可以靜下心來欣賞沿途景色的變化。全程省心省力,不用拉著行李到處跑,還有隨行醫(yī)生。”天津游客李先生退休6年了,他開心地告訴記者,自己和老伴愛上了專列游,每次都能交到很多同齡的朋友,他們已經(jīng)計(jì)劃9月下旬乘著旅游專列去看胡楊林。
“老年人是旅游專列的主力客群,他們時(shí)間充裕且渴望出游,還希望旅途中得到充分休息和放松。坐火車出游正契合了他們對(duì)安全、便捷、舒適、慢節(jié)奏、互動(dòng)性旅行的期待。”哈爾濱鐵路文化旅游集團(tuán)有限公司哈爾濱鐵道國(guó)際旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
其實(shí),不只是老年群體,這個(gè)暑期,旅游專列上也有很多年輕面孔。
“帶娃坐熊貓專列太‘香’了,列車外觀都是可愛的熊貓圖案,車廂里也有熊貓?jiān)?,比如可愛的熊貓玩偶、帶有大熊貓圖案的餐墊,孩子在兒童游樂區(qū)玩得很開心,還收獲了熊貓專列專屬的徽章。我們沿著川青鐵路一路打卡,參觀完三星堆博物館等景點(diǎn)后,直奔黃龍九寨。”帶兒子出游的葛女士對(duì)剛參加的旅游專列之旅很滿意。

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“對(duì)游客來說,旅游專列不再是單純的交通工具,而是一種特色化的出行方式、一種旅游體驗(yàn),甚至是值得打卡的網(wǎng)紅項(xiàng)目。今年暑期,熊貓專列上的不少客人是旅游愛好者、攝影愛好者,他們對(duì)于列車上的特色餐食、川劇變臉以及峨眉茶道體驗(yàn)活動(dòng)等很感興趣。”成都鐵路國(guó)際商旅集團(tuán)有限公司西南鐵旅專列部副經(jīng)理孫經(jīng)緯說。
這個(gè)暑期,漠河“盛世極光”旅游專列、“熊貓鬧西昌”旅游專列等都很受歡迎??梢钥闯?,游客愈發(fā)注重旅游專列的體驗(yàn)性和趣味性,愿意為高質(zhì)量的服務(wù)和特色體驗(yàn)買單。
根據(jù)中國(guó)旅行社協(xié)會(huì)鐵道旅游分會(huì)的數(shù)據(jù),截至7月,旅游專列綜合收入較去年有較大增長(zhǎng)。中國(guó)旅行社協(xié)會(huì)鐵道旅游分會(huì)秘書長(zhǎng)曾輝介紹,旅游專列的開行數(shù)量和頻次都較去年同期有所增加,這表明旅游專列已經(jīng)成為吸引游客、促進(jìn)旅游發(fā)展的重要手段之一。
曾輝分析,旅游專列最大的特點(diǎn)就是“車隨人走、景隨車移”,游客可以全身心沉浸在游和樂中。旅游專列產(chǎn)品行程周期一般是一周或更長(zhǎng)時(shí)間,行程中既可觀賞沿途的自然和人文景觀,也能獲得豐富的旅游體驗(yàn)。隨著游客的旅游需求日益豐富,跨境游、主題游、文化深度游等旅游產(chǎn)品成為鐵旅企業(yè)滿足不同人群的重要著力點(diǎn)。
2、供給:讓體驗(yàn)舒適有趣
為了契合消費(fèi)者需求,業(yè)者也在努力“寵客”,在提升服務(wù)、創(chuàng)新主題及產(chǎn)品上下功夫,繼續(xù)拓展市場(chǎng),為游客提供體驗(yàn)感更強(qiáng)、品質(zhì)更高的旅游專列產(chǎn)品。
熊貓專列按照酒店標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車內(nèi)設(shè)施進(jìn)行了升級(jí)改造。“我們?cè)诹熊嚿吓鋫渲悄茈娮渔i、影音系統(tǒng)、恒溫淋浴系統(tǒng)、凈水系統(tǒng),以及洗漱套裝、吹風(fēng)機(jī)、燒水壺等生活用品,所有區(qū)域免費(fèi)提供無線網(wǎng)絡(luò)。列車還推行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、個(gè)性化定制服務(wù),配備‘熊貓管家’,提供管家式服務(wù)。地面服務(wù)方面,乘坐熊貓專列的游客進(jìn)入景區(qū)可以走快速通道,負(fù)責(zé)接待的酒店在客房中準(zhǔn)備了歡迎卡、果盤等。通過一個(gè)個(gè)小的‘增值’服務(wù),讓游客感覺到‘物超所值’。”孫經(jīng)緯說。

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“我們充分發(fā)揮旅游專列‘一線多游、一票到底’‘日游夜行、快旅慢游’的優(yōu)勢(shì),在游覽安排上做到‘少走多看、緩行安全’。”中國(guó)鐵道旅行社集團(tuán)有限公司旅游專列分公司產(chǎn)品經(jīng)理高煒說。多位業(yè)者提到,打造旅游專列產(chǎn)品要注重在地文化的挖掘,讓游客深入當(dāng)?shù)?、了解?dāng)?shù)?、融入?dāng)?shù)亍?/p>
高煒介紹,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)前,公司會(huì)進(jìn)行調(diào)研分析、實(shí)地考察,深入挖掘當(dāng)?shù)貧v史文化、自然風(fēng)光、民俗風(fēng)情,了解旅游目的地和途經(jīng)地的特色、開發(fā)潛力,根據(jù)資源的性質(zhì)、特點(diǎn)和價(jià)值,將旅游專列產(chǎn)品劃分為不同的類型。“我們會(huì)綜合考量資源的地理分布,讓旅游線路設(shè)計(jì)更合理,不讓游客走回頭路。”
打造具有“黑土地、東北情”民俗風(fēng)味的東北大花主題列車,將凍梨、凍柿子、糖葫蘆、花棉襖、大秧歌搬到車廂里;在進(jìn)疆旅游專列的行程中,有盛裝的“古麗”舉牌迎接游客,安排游客去民俗村探訪,品嘗阿勒泰冷水魚宴;在熊貓專列上安排民族歌舞、川劇變臉,組織游客體驗(yàn)峨眉茶道,參加清涼火把節(jié)、助力鄉(xiāng)村振興捐書等活動(dòng)。業(yè)者在開發(fā)設(shè)計(jì)旅游產(chǎn)品上花了不少心思。
“我們會(huì)根據(jù)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)、目的地特點(diǎn)、季節(jié)等因素,在每趟專列上組織各具特色的活動(dòng)。此外,旅游專列產(chǎn)品并不是讓游客一直乘坐列車,還會(huì)與其他交通工具搭配,讓游客到達(dá)更多目的地,比如和游輪相結(jié)合。為此我們?cè)趪L試開發(fā)‘1+N’旅游產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品供給、優(yōu)化游客體驗(yàn)。”孫經(jīng)緯說。

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為了讓產(chǎn)品體系更豐富、更立體,鐵路方面也在強(qiáng)化與各地文旅部門合作,還有的與旅行社合作,共同開發(fā)定制化的旅游產(chǎn)品。
“我們整合池黃高鐵‘兩山一湖’及周邊旅游資源,與當(dāng)?shù)匚穆貌块T深度合作,利用當(dāng)?shù)氐奈穆没菝裾?,通過‘列車+旅游團(tuán)+景區(qū)+酒店+民俗文化+土特產(chǎn)’的方式引流入皖。”上海鐵路文旅傳媒集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)管理和法律風(fēng)控部副經(jīng)理張靜說。
“我們會(huì)聽取旅行社的意見,打造具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的旅游專列產(chǎn)品。同時(shí),針對(duì)旅行社的收客情況給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)和優(yōu)惠措施,激勵(lì)旅行社積極推廣旅游專列產(chǎn)品。”高煒說。
3、市場(chǎng):持續(xù)深耕與創(chuàng)新
談到旅游專列的市場(chǎng)前景時(shí),不少業(yè)者認(rèn)為,仍需繼續(xù)在提升產(chǎn)品品質(zhì)、增強(qiáng)游客體驗(yàn)等方面深耕和創(chuàng)新。
想要讓游客選擇旅游專列并成為回頭客,首先要提升列車的舒適度。曾輝建議改善車廂內(nèi)設(shè)施、提供舒適的休息區(qū)、設(shè)置觀景平臺(tái)或全景車窗、增設(shè)娛樂設(shè)施等,讓游客享受高品質(zhì)的生活體驗(yàn)。同時(shí),根據(jù)游客的需求和偏好定制專屬的旅游行程,為游客提供周到服務(wù)以及個(gè)性化的旅游咨詢。還可以建立科學(xué)有效的服務(wù)培訓(xùn)制度、投訴處理機(jī)制,提高服務(wù)人員的服務(wù)意識(shí)和專業(yè)水平。
在增強(qiáng)游客體驗(yàn)感方面,新疆鐵路旅發(fā)集團(tuán)旅游事業(yè)部副經(jīng)理林聞?wù)J為,可以設(shè)置不同等級(jí)的車廂,滿足不同消費(fèi)層次的需求。同時(shí),要培訓(xùn)專業(yè)的導(dǎo)游和列車工作人員,為境外游客提供多語種服務(wù)。
讓旅游專列的主題性、趣味性更強(qiáng),也是吸引游客的關(guān)鍵。“旅游專列產(chǎn)品要圍繞主題設(shè)計(jì)行程、裝飾車廂,讓游客從上車那刻起,就沉浸在特定的文化氛圍中,感受目的地的特色與魅力;要增加一些互動(dòng)式體驗(yàn),讓游客不僅僅是旁觀者,更是參與互動(dòng)的一員。”高煒說。
“旅游專列還要突出服務(wù)的多樣性,針對(duì)不同游客需求,設(shè)計(jì)開發(fā)長(zhǎng)短結(jié)合、快慢結(jié)合、時(shí)尚傳統(tǒng)結(jié)合的旅游專列產(chǎn)品。”哈爾濱鐵路文化旅游集團(tuán)有限公司哈爾濱鐵道國(guó)際旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院綜合運(yùn)輸研究中心高級(jí)工程師李磊表示,可以挖掘“舊火車”“老(?。╄F路”和“老車站”的文化價(jià)值和旅游體驗(yàn)價(jià)值,打造旅游交通產(chǎn)品。
旅游專列的受眾面非常廣泛,曾輝建議,業(yè)者可以針對(duì)不同客群的特點(diǎn)及需求,精準(zhǔn)定位旅游專列的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及差異化服務(wù),精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。研學(xué)專列可以更多地聯(lián)動(dòng)教育資源,與教育機(jī)構(gòu)、博物館、科技館等合作,利用VR、AR技術(shù)、在線互動(dòng)平臺(tái)等,為學(xué)生提供更加生動(dòng)、直觀的學(xué)習(xí)體驗(yàn);紅色專列可以組織紅色革命戲劇表演、邀請(qǐng)老黨員講述革命故事等,營(yíng)造濃厚的紅色文化氛圍,增加參與度和互動(dòng)性。
優(yōu)質(zhì)旅游專列產(chǎn)品的開發(fā),離不開各部門共同推動(dòng)旅游資源的整合與共享。李磊建議,一是要推動(dòng)鐵路體制機(jī)制改革,在旅游專列市場(chǎng)發(fā)展上適當(dāng)放寬準(zhǔn)入機(jī)制;二是要發(fā)揮地方相關(guān)部門積極性,以旅游專列開發(fā)為引擎,激發(fā)地方旅游市場(chǎng)活力;三是讓更多社會(huì)資源參與開發(fā),提供更加豐富的旅游專列產(chǎn)品,讓更廣泛的游客群體都有自己喜愛的旅游專列產(chǎn)品可以選擇。
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