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水孕育了人類文明,人類自古逐水而居，沿河建城。早在1991-992年，聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展委員會就指出，到2020年時(shí)全球人口會達(dá)到80億，其中的60%的人口居住在沿海地區(qū)，而在超過250萬人口中的城市中，65%位于水岸地區(qū)。城市濱水區(qū)是城市公共空間的重要構(gòu)成部分。城市濱水區(qū)一般也是城市的發(fā)源地，折射出一個(gè)城市的文化、歷史內(nèi)涵、市民精神、社會審美與意識形態(tài)等。水不僅是人的生命之源,還以它的藝術(shù)形態(tài)和文化信息給人以美的享受,因此,城市濱水空間是人類重要的生活和休閑場所。
1.1游憩的概念
游憩是個(gè)人或團(tuán)體于閑暇時(shí)間從事的活動(dòng)，是人們生活中的有機(jī)組成部分。游憩內(nèi)涵有3方面：產(chǎn)業(yè)角度，游憩是廣泛意義上的旅游；地理角度，游憩是作為城市的基本功能，是在城市范圍內(nèi)進(jìn)行的活動(dòng)，而區(qū)別于休閑的隨意性；從行為心理角度，游憩是物質(zhì)追求與精神追求的統(tǒng)一體。游憩使游憩者有更充沛的精力、更豐富的知識、更健康的身體從事生產(chǎn)和創(chuàng)造性活動(dòng)，促進(jìn)社會物質(zhì)文明和精神文明的發(fā)展。游憩休閑在人類生活中的價(jià)值越來越凸顯。
美國學(xué)者甘哈曼的《第四次浪潮 》，把人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)劃分成四個(gè)階段：一是采集資源的活動(dòng)、二是建設(shè)和制造活動(dòng)、三是服務(wù)性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)、四是特種的服務(wù)經(jīng)濟(jì)即后工業(yè)化經(jīng)濟(jì)，第四次 “多多少少是以我們目前視為休閑活動(dòng)者為中心”，并預(yù)測以休閑經(jīng)濟(jì)為主社會將在21世紀(jì)正式開始。莫里托的《全球經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)五大浪潮》指出，到2015年人類將進(jìn)入休閑時(shí)代，新技術(shù)和其他一些趨勢可以把人們生命中超50%的時(shí)間用于休閑，休閑將在“未來社會”的中心，休閑與工作的界限將逐步消失；休閑選擇多樣化；在知識社會，休閑資源的可利用性將大大提高；休閑在經(jīng)濟(jì)、生活中的地位越來越重要；休閑成為現(xiàn)代人的基本生活權(quán)。
在社會實(shí)踐表明，人類的閑暇時(shí)間確實(shí)正在逐漸增多。城市功能休閑化，現(xiàn)代社會休閑時(shí)間逐漸超過工作時(shí)間，從事休閑娛樂活動(dòng)已經(jīng)成為城市居民必要的社會生活之一；城市居民對以精神產(chǎn)品主導(dǎo)的消費(fèi)需求迅速提高，對城市居民而言短途旅游和休息的界限愈加模糊；城市向服務(wù)型的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，公共服務(wù)功能凸顯休閑內(nèi)涵，即城市從單一的旅游接待服務(wù)向綜合的休閑接待服務(wù)轉(zhuǎn)型，城市休閑空間從傳統(tǒng)旅游區(qū)向城市商業(yè)中心會移，以及城市休閑設(shè)施的功能綜合化和現(xiàn)代化。城市休閑環(huán)境日益追求人與自然的和諧發(fā)展，休憩方式以環(huán)境友好的方式而不斷深入人心，同時(shí)，隨著科技的房展，休閑方式虛擬化和極限化，即休閑娛樂方式從傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向虛擬。
1.2 城市的濱水區(qū)
城市濱水區(qū)(City waterfront)是城市中一個(gè)特定的空間地段，指與河流、湖泊、海洋比鄰的土地或建筑；城鎮(zhèn)臨近水體的部分。總的說是指城市建設(shè)用地范圍內(nèi)陸域和水域相聯(lián)接的部分的一定區(qū)域的總稱。城市濱水區(qū)域，不僅是指根據(jù)水陸線可以機(jī)械求得的距離的長短，而且也是指城市居民對城市濱水區(qū)域日常意識較濃的地區(qū)。
濱水區(qū)區(qū)域的界定有好幾種。美國《沿岸管理法》、《沿岸區(qū)管理計(jì)劃》包括從水域到臨海部分，陸域部分包括從內(nèi)陸100英尺至5英里不等范圍，或一直到道路干線。既是陸地邊沿，也是水體邊緣?？臻g范圍包括200-300m的水域空間及與之相鄰的城市陸域空間，其對人的誘致距離為1-2km，相當(dāng)于步行15-30分鐘的距離范圍。
城市的濱水區(qū)也是城市的公共空間。公共空間，指的是城市中對社會公眾開放，并滿足公眾日常生活和公共交往活動(dòng)需要的共享空間，通常包括街道、廣場、公園等。城市濱水區(qū)作為城市的公共空間，一直承擔(dān)著整合、溝通整個(gè)城市和匯聚活力的多元化功能，是恢復(fù)城市活力的關(guān)鍵性因素，也是建設(shè)人民城市的重要內(nèi)容。
城市濱水空間的分類
城市濱水空間分類：按瀕臨水體性質(zhì)，可分河濱、湖濱、江濱、海濱等；按所處地形，可分為平原型濱水空間和山地型濱水空間；按主要功能分類，城市濱水區(qū)分商貿(mào)、娛樂休閑、文化教育和環(huán)境、居住、歷史、工業(yè)港口設(shè)施六大類；國內(nèi)學(xué)者按用地性質(zhì)分五類：與城市中心區(qū)相連的多重功能混合、公共性強(qiáng)的濱水地區(qū)；以旅游休憩功能為主的濱水地區(qū)；與城市舊工業(yè)、倉儲和碼頭區(qū)相連的濱水地區(qū)；與城市居住區(qū)相連的濱水地區(qū)；城市邊緣或不同組團(tuán)間的隔離綠帶以生態(tài)保育為主的濱水地區(qū)。
城市濱水區(qū)游憩開發(fā)意義：
旅游·游憩功能：城市濱水區(qū)會成為旅游者和當(dāng)?shù)鼐用竦男蓍e地域，滿足久居鋼筋水泥中的城市居民親近自然的需要，成為本地居民和外地游客休閑游憩的首選場所。對于滿足大眾多元休閑需求和推動(dòng)城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。城市的濱水空間具有陸地空間和水體空間兩方面的優(yōu)勢，含有更加豐富的地域文化歷史內(nèi)涵，是自然生態(tài)系統(tǒng)和人工建設(shè)系統(tǒng)相互交融的城市公共開敞空間，它的有效利用對于周圍環(huán)境設(shè)施建設(shè)的改善，提升城市居民的幸福感，擴(kuò)大城市品牌形象具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。
總之城市濱水區(qū)作為城市空間的重要組成，經(jīng)歷了興起、繁榮、衰敗以及復(fù)興，由生活空間、生產(chǎn)空間向復(fù)合型多元空間轉(zhuǎn)變。城市濱水區(qū)通過濱水環(huán)境的改善，吸引休閑、旅游、商務(wù)、辦公和居住等業(yè)態(tài)集聚，以最大程度地保障大多數(shù)人可以公平、公正地享用濱水品質(zhì)與公共福利。
當(dāng)代城市，尤其是全球城市和區(qū)域中心城市，對于歷史遺跡的保護(hù)已經(jīng)相對成熟。近年來，這些城市開始關(guān)注對發(fā)展停滯和處于衰敗狀態(tài)的濱水區(qū)進(jìn)行改造開發(fā)，一系列新的濱水項(xiàng)目正在展開。
2.1城市濱水區(qū)的開發(fā)簡史
國外（主要為西方國家）城市濱水區(qū)經(jīng)歷了三個(gè)大的發(fā)展階段，即資源經(jīng)濟(jì)時(shí)代、工業(yè)化時(shí)代和后工業(yè)化時(shí)代。到了當(dāng)代的后工業(yè)化時(shí)代（20世紀(jì)70年代以后）隨著許多人有了更多的閑暇時(shí)間，對生態(tài)環(huán)境、旅游休閑提出了更高的要求。于是，濱水區(qū)復(fù)興以游憩和景觀為主，濱水區(qū)的市場價(jià)值、獨(dú)特性和延展性逐漸顯現(xiàn)，逐步進(jìn)入創(chuàng)造消費(fèi)空間的階段。一系列新的城市功能空間在濱水區(qū)中出現(xiàn)，包括休閑娛樂、商業(yè)商務(wù)、會展、以及混合功能空間和居住空間等。如今，多數(shù)國家都已意識到，“水”的首要功能是游憩和景觀，并以此為核心衍生出商務(wù)、居住等多種復(fù)合功能。伴隨著城市濱水區(qū)發(fā)展史，城市濱水區(qū)的功能延續(xù)著“能源供給一農(nóng)業(yè)運(yùn)輸一工業(yè)生產(chǎn)一休閑游憩”的演變路徑，也表現(xiàn)為人類活動(dòng)“生活一生產(chǎn)一生活”的一種變遷。
發(fā)達(dá)國家的城市濱水區(qū)游憩化是伴隨著城市更新而開始的。20世紀(jì)50、60年代，由于交通技術(shù)的發(fā)展，貨物裝卸集裝箱化使碼頭萎縮，興建了新的集裝箱碼頭取代了原有碼頭，噴氣式航空客運(yùn)的發(fā)展使得遠(yuǎn)洋客輪消亡，市中心原有賴于河流的相關(guān)制造業(yè)向郊區(qū)遷移等，造成城市濱水區(qū)出現(xiàn)大量廢棄的、閑置的工業(yè)用地和港口用地。于是，發(fā)達(dá)國家開始了濱水區(qū)更新；從1960年代到1980年代，制造業(yè)逐漸讓位于服務(wù)業(yè)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變迀進(jìn)一步惡化了濱水區(qū)工業(yè)和港口工業(yè)的發(fā)展。直到1970年代，人們才逐漸認(rèn)識到水、河流對于一個(gè)城市的價(jià)值。重新塑造濱水空間，它不僅是一處親近水、接近自然的美景，是城市的明信片，還應(yīng)該為城市提供休憩、交往、娛樂賞景的公共空間。
后工業(yè)化社會的來臨，制造業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)作用逐漸讓位于服務(wù)業(yè)，濱水區(qū)更新模式也逐漸從重振濱水區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)向?yàn)I水區(qū)復(fù)合發(fā)展，在人類的親水偏好下，休閑、游憩、旅游活動(dòng)的普及與發(fā)展，對濱水區(qū)的消費(fèi)功能提出更多的要求。因此，城市濱水的開發(fā)轉(zhuǎn)向?qū)τ跒I水區(qū)功能休閑游憩的轉(zhuǎn)換，休閑、遺產(chǎn)和旅游導(dǎo)向下的城市濱水區(qū)開發(fā)逐漸受到了關(guān)注。。城市濱水區(qū)開始側(cè)重的是休閑娛樂、觀光游憩、文化保存、海洋研究和體驗(yàn)生態(tài)等游憩旅游活動(dòng)。生產(chǎn)功能逐漸讓位于消費(fèi)功能是城市濱水區(qū)發(fā)展的主要趨勢，在該過程中，濱水區(qū)的游憩化也逐漸受到了重視。游憩與旅游業(yè)的發(fā)展往往能帶來常態(tài)化、規(guī)模化人流，有利于提高濱水區(qū)商業(yè)和居住業(yè)的吸引力，增加城市的活力和文化品位。游憩和旅游業(yè)的作用對濱水區(qū)形象塑造與傳播不容忽視，同時(shí)也提高了城市競爭力。
2.2 城市濱水區(qū)的游憩優(yōu)勢
在長期生產(chǎn)和生活活動(dòng)中，濱水地區(qū)也遺留下了大量的歷史遺產(chǎn)特別是建筑類遺存，這些遺產(chǎn)為游憩業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展奠定了重要的資源基礎(chǔ)。同時(shí)，濱水區(qū)地帶視野開闊、氣候涼爽、交通不擁擠、噪音少，往往是都市中少有的幾處可以長時(shí)間漫步、不受干擾的區(qū)域。為此，在濱水公園、步道等游憩設(shè)施往往具有天然優(yōu)勢除了人類親水偏好和資源基礎(chǔ)之外，在濱水區(qū)更新的過程中，社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是后工業(yè)化社會的到來也為濱水區(qū)的游憩發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿?。其中，在社會?jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，人們的閑暇時(shí)間和可自由支配收入逐漸增加，休閑游憩需求逐漸演變成為人們的生活方式，并加大了公眾對城市內(nèi)游憩場所的需求。
城市濱水區(qū)往往具有較高的游憩價(jià)值，具體體現(xiàn)在環(huán)境、景觀、文化、區(qū)位和社會等層面。在大都市濱水區(qū)游憩化更新的過程中，濱水空間的公共屬性和資源本底起到了基本旳推動(dòng)作用，休閑時(shí)代下的社會經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型則拉動(dòng)著大都市濱水區(qū)更新的游憩化。濱水區(qū)的游憩化更新主要表現(xiàn)濱水空間游憩化、濱水活動(dòng)游憩化和濱水產(chǎn)業(yè)游憩化三個(gè)層面，并與大都市的功能訴求具有較強(qiáng)的契合性。休閑時(shí)代的社會經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、濱水空間的公共屬性和濱水區(qū)資源本底蘊(yùn)含的游憩價(jià)值分別構(gòu)成了大都市濱水區(qū)游憩化更新的力和推力，多元的利益相關(guān)者博弈、規(guī)制的約束與指導(dǎo)則強(qiáng)烈影響著大都市濱水區(qū)游憩化更新的進(jìn)程.
在全球資本大舉侵入濱水區(qū)優(yōu)勢區(qū)位的背景下，對于普通公眾而言，很多城市的濱水區(qū)更傾向于創(chuàng)造高雅文化空間，如展覽廳和會議大廳等，希臘的賽普洛尼基濱水區(qū)更新就是類似典型。文化和遺產(chǎn)往往是彰顯城市濱水區(qū)獨(dú)特性的手段,增加城市濱水區(qū)的歷史認(rèn)同，保護(hù)建筑遺產(chǎn)往往會成為城市濱水區(qū)的核心。利用這些財(cái)富為現(xiàn)在及后人創(chuàng)造有吸引力的有序生活和工作環(huán)境。游憩導(dǎo)向下的城市濱水區(qū)強(qiáng)調(diào)空間內(nèi)設(shè)施的混合配置，如游憩、商業(yè)或辦公、酒店與非家庭性居住相結(jié)合，同時(shí)強(qiáng)調(diào)游憩、旅游對濱水區(qū)更新的導(dǎo)向作用。
總之，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，或主動(dòng)或被動(dòng)地，旅游和游憩逐漸被視為是城市濱水區(qū)更新的催化劑。發(fā)達(dá)國家在逆城市化發(fā)展過程中逐步完成了城市濱水區(qū)游憩化。
2.3 城市濱水區(qū)的游憩開發(fā)模式
美國濱水區(qū)更新的典型模式是城市濱水區(qū)的居住、游憩、商業(yè)和公共土地利用的復(fù)合發(fā)展模式。為此，美國內(nèi)務(wù)部制定了濱水區(qū)游憩機(jī)會譜，將濱水區(qū)游憩機(jī)會序列從原始區(qū)域到城市依次劃分為：原始、半原始、自然的鄉(xiāng)村、發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)村、郊區(qū)。提倡和引導(dǎo)游憩導(dǎo)向的城市濱水區(qū)開發(fā)，類似模式已經(jīng)“出口”到世界各國。同時(shí)，把休閑和旅游作為城市形象重塑和再開發(fā)手段己為濱水區(qū)的發(fā)展帶來了一系列的物質(zhì)、經(jīng)濟(jì)和社會利益。
總結(jié)國外城市濱水區(qū)的復(fù)興10種趨勢：改善可進(jìn)入性，提高開放程度；全面綜合性開發(fā)；降低道路干線對濱水地段的侵?jǐn)_；注重濱水地段堤岸的游憩開發(fā)；歷史遺跡恢復(fù)和仿建；建設(shè)商業(yè)空間（休閑和商業(yè)）；舉辦世界級展覽會；燈光設(shè)計(jì)與環(huán)境藝術(shù)相融合；節(jié)慶與大型活動(dòng)的增長；完善濱水地段監(jiān)管系統(tǒng)，城市濱水區(qū)的生產(chǎn)功能逐漸向消費(fèi)功能轉(zhuǎn)型。
國際上的很多濱水區(qū)已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為了以商業(yè)、游憩和旅游業(yè)為吸引力的區(qū)域，韓國漢江濱水區(qū)、美國哈德遜濱水區(qū)、美國曼哈頓島的SoHo區(qū)和英國泰晤士河濱水區(qū)的空間利用，法國馬賽、德國漢堡、西班牙巴塞羅那、荷蘭鹿特丹等歐洲城市港城界面的發(fā)展取向也都清晰地表明了游憩開發(fā)的重要性。如波士頓查爾斯海軍碼頭和多倫多濱海區(qū)都通過游艇碼頭和周邊酒店與餐館業(yè)為濱水區(qū)發(fā)展創(chuàng)造氛圍，特別是游艇業(yè)的發(fā)展不僅創(chuàng)造了直接的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，還有效改變了濱水區(qū)的原有工業(yè)形象。
美國：全長240英里的圣安東尼奧河，穿越整座城市，孕育了圣安東尼奧市的一切。經(jīng)過治理后，如今每年接待游客700多萬，1000多個(gè)大型會議在這里舉行，圣安東尼奧被著名旅游雜志《柯尼旅行家》譽(yù)為“全美第二位，全球第九位最受喜愛的旅游城市”。濱水商業(yè)與親水空間的打造，使得圣安東尼奧成為一個(gè)世界級的旅游景點(diǎn)；巴爾的摩經(jīng)過20多年的更新努力，其內(nèi)港區(qū)從一個(gè)衰落的舊港發(fā)展成了高質(zhì)量的公園、路徑、休閑碼頭，布滿了文化設(shè)施和商業(yè)設(shè)施，連同城市區(qū)一起推動(dòng)了巴爾的摩的升級，根據(jù)巴爾的摩開發(fā)公司的數(shù)據(jù)，僅1990年一年，就有700萬游客光顧了內(nèi)港，消費(fèi)額高達(dá)８億美元；芝加哥河蜿頓穿過整個(gè)芝加哥市，在二十世紀(jì)80年代時(shí)，芝加哥濱水區(qū)幵始擬定城市更新計(jì)劃，經(jīng)過多年發(fā)展，水體生態(tài)和兩岸環(huán)境得到了較大改善，河濱走廊游憩設(shè)施密布，有效改善了芝加哥的城市形象和城市空間質(zhì)量。從1970年代開始，大量游客涌入。1980年代中期，港口廣場一年吸引的游客和居民高達(dá)1800萬。
日本的濱水區(qū)開發(fā)強(qiáng)調(diào)了游憩性。日本瀨戶川改造成一條有數(shù)千尾錦鯉魚悠游其中的清溪，加之整齊的傳統(tǒng)木造房屋和干凈的街道，使得這座只有1.6萬人口的山城小鎮(zhèn)，成為美名遠(yuǎn)揚(yáng)的旅游地。日本Muromi和Naka河流濱水區(qū)的游憩活動(dòng)歸納成16類：游泳、釣魚、水生生物采集、昆蟲采集、植物采集、劃船、漫步、櫻花欣賞、焰火、速寫＼攝影、觀鳥、慢跑、體育鍛煉、打棒球＼網(wǎng)球、歷史＼風(fēng)景點(diǎn)、節(jié)慶＼傳統(tǒng)節(jié)日，且居民對漫步、慢跑、賞櫻花等活動(dòng)最為期待。
濱水區(qū)游憩空間的營造也往往具有地方特色或方式。新加坡濱水區(qū)游憩空間則充滿了異國情調(diào)和“來自遠(yuǎn)方”的主題，引誘、剌激消費(fèi)。悉尼達(dá)令港則是個(gè)為游客提供差異性環(huán)境和休息的地方，地使游客感覺很舒適并覺得和當(dāng)?shù)厝擞兄撤N聯(lián)系，滿足不同類型游客的需要，有著平等“玩”的權(quán)利。墨爾本濱水項(xiàng)目，作為“碼頭區(qū)更新”的一部分，鄰近CBD，通過三座新大橋及一條鐵路線和高速公路與CBD相連。開發(fā)旅游，為該地段帶來了居民和近30 000工作崗位。
國外城市濱水區(qū)游憩開發(fā)的啟示在于：講究主客共享、休閑游憩導(dǎo)向的開發(fā)模式；追求真實(shí)性、完整性保護(hù)和文化引領(lǐng)游憩的開發(fā)理念；確保政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)與資金平衡的開發(fā)機(jī)制；通過游憩空間的合理設(shè)置將游憩者和城市濱水區(qū)相連接、滿足游憩者的游憩需要。
2.4濱水城市游憩案例借鑒和啟示
泰晤士河濱水區(qū)的游憩化發(fā)展與倫敦尤其是其內(nèi)城的更新進(jìn)程關(guān)系密切。在泰晤士河濱水區(qū)更新過程中，游憩活動(dòng)逐漸普及，濱水空間、濱水活動(dòng)和濱水產(chǎn)業(yè)逐漸游憩化并推動(dòng)了泰晤士河濱水區(qū)的持續(xù)健康發(fā)展，也推動(dòng)了倫敦城市空間的優(yōu)化。如今泰晤士河煥然一新，已成為到英國旅游的必到之處。還河于民，營造倫敦市民的休憩空間。泰晤士河濱河地帶超過100處開放空間得到整治和改善，而且市區(qū)很少有私人住宅靠河而建，濱河空間真正成為市民的免費(fèi)公園、公益性的開放式旅游景區(qū)。時(shí)尚創(chuàng)意，打造新的旅游核心吸引物。泰晤士河兩岸，用創(chuàng)意藝術(shù)手法打造出一片時(shí)尚濱水空間，倫敦眼、千禧橋、新千年廣場等都成為新看點(diǎn)，并且通過文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的植入，改造河南岸的老工業(yè)區(qū)和舊城區(qū)，也使其變成城市的新亮點(diǎn)。
蘇格蘭城市格拉斯哥開始對克萊德河濱水區(qū)采用新型的、創(chuàng)新性的混合發(fā)展來改變衰敗的工業(yè)區(qū),首先通過節(jié)日、各類博物場館、音樂廳等節(jié)慶活動(dòng)和設(shè)施的建設(shè)，每年吸引近千萬游客；其次大力發(fā)展零售業(yè)，成功地吸引了美國兩家最大的購物中心開發(fā)商來投資，建設(shè)了依諾奇購物中心，每年帶來近2000萬的游客。結(jié)果實(shí)現(xiàn)了城市濱水區(qū)的復(fù)興，恢復(fù)城市的自尊和自信。蘇格蘭東部港口城市敦提濱水區(qū)體現(xiàn)了游憩和旅游導(dǎo)向下開發(fā)，混合配置 5575平方米的Outlet工廠零售店；家庭餐飲、快餐、酒吧和主題酒吧等；一處含140處床位的４星級酒店、健身倶樂部；250處位于岸邊的居民公寓和工作室；一處帆船和游艇碼頭；一處城市廣場；戰(zhàn)艦遺址；托兒所和兒童娛樂區(qū)。
在德國漢堡港口城再生中，投入3%的可用土地面積用于廣告、8%用于文化、科學(xué)和教育，33%用于居住，56%用于服務(wù)、第三產(chǎn)業(yè)和旅游。哥本哈根濱水空間設(shè)計(jì)的核心理念是“人的濱水”,也是該城市發(fā)展的重要主題之一；希臘科林斯濱水區(qū)的居住、游憩、商業(yè)、零售、服務(wù)和旅游設(shè)施在濱水區(qū)空間內(nèi)的融合發(fā)展，成就了希臘旅游大國的名聲。
濱水城市可以利用濱水的優(yōu)勢與建筑藝術(shù)結(jié)合起來，提升自己在世界舞臺上的名氣，意大利的熱那亞和英國的利物浦成為歐洲的文化城市（European City of Culture）是最好的例子。英國利物浦Head碼頭/Mann島三大復(fù)興工程，耗資5000萬英鎊的利物浦博物館正式開放，取得了顯著成效?？拷┪镳^的公共區(qū)域、咖啡館和餐館、商店、展覽空間、公寓和辦公空間。
挪威首都奧斯陸濱水區(qū)以“峽灣城”命名，覆蓋總長12公里的河岸,將建設(shè)公寓樓，另外還包括旅館、商店、餐廳以及一座歌劇院等文化設(shè)施；英國普利茅斯市把濱水地區(qū)的開發(fā)，形成一個(gè)從東到西的“弓形”開發(fā)走廊，東部和西部分別是舊區(qū)重建地區(qū)，而連接它們的是完整的步行系統(tǒng)，與城市中心有緊密的聯(lián)系，最終把普利茅斯發(fā)展為歐洲一流的城市；法國的敦克爾克（Dunkirk）位于北海之濱，通過對廢棄舊港區(qū)的改造, 建設(shè)包含近居住、工業(yè)和商業(yè)空間，以及一個(gè)近2 500個(gè)泊位的游艇碼頭，重振了工業(yè)港口和旅游城市的盛名。
總之，歐洲城市的歷史文化積淀深厚，其濱水區(qū)的更新可概括為“自我有機(jī)更新模式，濱水沿線以延續(xù)傳統(tǒng)的歐式建筑形式為主，總體形成了完整統(tǒng)一的濱水城市風(fēng)貌，以住宅為主導(dǎo)逐步向酒店、商業(yè)、娛樂功能轉(zhuǎn)化，并較為強(qiáng)調(diào)濱水區(qū)活力氛圍的營造。
3.1我國濱水城市的開發(fā)
我國地形復(fù)雜，水資源分布不均衡，并且地域文化千差萬別，造成了城市水空間有多種類型:一是沿著人工開鑿而成的河流城市:如位于京杭大運(yùn)河沿線的城市臨淄、聊城，城市內(nèi)人工開挖河湖的蘇州等；②天然河道與人工河道結(jié)合而成:如隋唐洛陽城；③江河穿越，湖泊密布的城市:如武漢、長沙；④海濱城市，城市面對遼闊的海洋:如大連、青島、深圳；⑤位于河流入海口的城市:如天津、上海、東營。“小河小市，大河大市”是水城關(guān)系的基本規(guī)律，城市旅游活動(dòng)發(fā)展的過程中，流經(jīng)城市的河流尤其是濱水區(qū)將起到重要的導(dǎo)向作用。因此，從單一的依水村落到現(xiàn)代功能多樣化的港口城市、濱湖公園等，濱水空間的游憩化。我國的濱水城市游憩開發(fā)也千姿百態(tài)。
上世紀(jì)90年代后期，我國城市擴(kuò)張與城市更新進(jìn)入高潮，各大城市均掀起了濱水區(qū)開發(fā)與重建的熱潮，過度致力于城市物質(zhì)環(huán)境建設(shè)和經(jīng)濟(jì)效益提升，自然環(huán)境的保護(hù)、用地功能的協(xié)調(diào)、公共設(shè)施的完善等受到了忽視。與發(fā)達(dá)國家不同，受經(jīng)濟(jì)體工業(yè)化、城市化進(jìn)程滯后的影響，我國的濱水區(qū)并沒有進(jìn)入完全衰退的階段，不能借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)。在我國,濱水區(qū)空間的開發(fā)建設(shè)起步不久,很多項(xiàng)目由于建設(shè)周期短和缺乏合理有效的規(guī)指導(dǎo),導(dǎo)致了環(huán)境破壞、資源浪費(fèi)和重復(fù)建設(shè)等一系列問題。
城市濱水區(qū)是構(gòu)成城市公共開放空間的重要部分，它兼具自然和人工景觀的營造，并將其巧妙融合在一起，能夠增強(qiáng)人與自然的可達(dá)性和親密性。然而，我國城市濱水區(qū)尚面臨著多重困境。首先，當(dāng)前的濱水景觀設(shè)計(jì)，大多缺乏生態(tài)意識及河流、湖泊保護(hù)意識。河流、湖泊被隨意裁彎取直、攔截隔斷的現(xiàn)象到處都是；景觀水體不能滿足生物的多樣性生長；生活、生產(chǎn)污水未經(jīng)處理排放，造成水體富營養(yǎng)化，藻類大量繁殖，水體自凈能力破壞，水系生態(tài)失衡，水質(zhì)污染嚴(yán)重，濱水區(qū)生態(tài)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，最終致使城市整體生態(tài)系統(tǒng)失調(diào)。
其次，過于側(cè)重經(jīng)濟(jì)收益導(dǎo)向化發(fā)展、過于強(qiáng)調(diào)復(fù)制式的更新模式，公眾與濱水空間的社會聯(lián)系則多處于割裂狀態(tài)。各類濱水地區(qū)的土地和空間資源并沒有規(guī)劃為城市的公共開敞空間，為大眾提供服務(wù)，而是作為一項(xiàng)稀缺資源被少數(shù)高檔住宅小區(qū)所占有，導(dǎo)致社會分異加劇。
城市并空間作為城市文化的載體，應(yīng)保持城市歷史文脈的延續(xù)性，適應(yīng)并延續(xù)濱水場所的自然演化過程。應(yīng)留住鄉(xiāng)愁，區(qū)別環(huán)境空間的差異，喚起對一個(gè)地方、一段歷史的記憶。但我國很多城市的濱水景觀設(shè)計(jì)充斥著形式主義，忽視城市的文化特征，切斷了城市文脈。
最后，濱水空間文化休閑設(shè)施不足的問題已成為市民在濱水空間活動(dòng)遇到的主要問題之一，但是，居民在濱水公園、小廣場等地只能進(jìn)行休息、聊天和健身鍛煉等個(gè)體性行為與活動(dòng)，缺乏具有人文氣息的更高層次的文化活動(dòng)，特別是缺乏大型公共活動(dòng)。城市濱水空間游憩功能有待提升，城市濱水區(qū)應(yīng)該是一個(gè)多層次、多功能的空間，集休閑、娛樂、健身、文化等為一體，是展示城市形象的重要部分，是為城市人民期待、追求和努力去營造的美好愿望。當(dāng)前，“城市雙修”成為我國城市濱水空間的開發(fā)的重要方式。“城市雙修”對從“生態(tài)修復(fù)、功能修補(bǔ)”兩個(gè)方面入手,強(qiáng)調(diào)城市生態(tài)和功能缺失彌補(bǔ)的重要性,尋求城市與自然二者之間的開發(fā)平衡點(diǎn),提升城市各方面的綜合效益。
3.2 我國城市濱水游憩案例
城市濱水空間是城市的主要公共場所、景觀游憩空間和生態(tài)保護(hù)空間。隨著我國城市化的推進(jìn)，我國出現(xiàn)了越來越多的城市濱水區(qū)游憩的成功案例。
自1843年開埠以來，黃浦江就成為了上海城市發(fā)展的黃金水道，在其中，黃浦江和蘇州河的交匯處不僅是現(xiàn)代上海城市的發(fā)源地，黃浦江承擔(dān)著工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲、交通等城市功能。黃浦江兩岸游憩公共空間演化來看,就演化階段而言,黃浦江兩岸游憩公共空間有明顯階段性,萌芽階段(1843—1949年)、停滯階段(1949—1990年)、初步發(fā)展階段(1990—2002年)以及復(fù)興階段(2002—目前)；就演化規(guī)律而言,黃浦江兩岸游憩公共空間由“單一型”走向“綜合型”,由“主導(dǎo)型”走向“合作型”、由“推倒型”走向“漸進(jìn)型”。游憩從單一觀光、觀景功能向文化展示、旅游游憩、休閑商業(yè)以及生態(tài)功能等的多元復(fù)合功能轉(zhuǎn)變。
從1950年代直至1990年代，黃浦江濱水區(qū)多數(shù)地段都屬于生產(chǎn)性岸線，承接著工業(yè)基地建設(shè)重任，相當(dāng)多被閑置、廢棄、改造的廠房與倉庫。1990年代開始，外灘和小陸家嘴地區(qū)實(shí)現(xiàn)了一定游憩化更新與游憩資源配置；進(jìn)入21世紀(jì)后，黃浦江兩岸開發(fā)序幕拉開以后，濱水區(qū)游憩化進(jìn)程進(jìn)入了快速發(fā)展期。黃浦江兩岸游憩空間的數(shù)量與規(guī)模一直都在不斷增加與擴(kuò)大,在復(fù)興階段黃浦江兩岸的楊浦大橋至徐浦大橋之間分布了大量的不同種類的游憩公共空間,并且形成了顯著、次顯著以及初步形成三個(gè)不同等級的游憩公共空間的集聚區(qū)。為工業(yè)遺產(chǎn)活化、地標(biāo)性景觀植入以及生態(tài)景觀建設(shè)。
黃浦江是上海大陸水系中最大主干道，是上海文化的“活歷史”,黃浦濱江沿線有老外灘萬國建筑博覽群、老碼頭、江南造船廠等；浦東濱江則有民生碼頭、亞細(xì)亞火油站；作為上海“百年工業(yè)”代表，楊浦濱江更不乏諸如上海船廠、楊樹浦水廠、新怡和紗廠等工業(yè)遺存。上海充分保護(hù)并合理利用這些歷史文化風(fēng)貌資源。在沿江地區(qū)，先后打造了5個(gè)歷史文化遺存集聚區(qū)、3個(gè)歷史文化風(fēng)貌區(qū)、7個(gè)風(fēng)貌保護(hù)街坊、1條風(fēng)貌保護(hù)道路，并保留了百余處歷史建筑物。
打造可以驅(qū)車看江景的景觀大道、多層次沿江公共活動(dòng)空間、充滿人文活力的濱水岸線。透氣、質(zhì)感、文藝，“宜漫步、可閱讀、有溫度”的世界級濱水公共開放空間。讓工廠、倉庫變身美術(shù)館、劇院。打通濱水通道、增加濱水空間、打造生態(tài)廊道，形成文化、旅游、商務(wù)、生態(tài)、居住的復(fù)合名片，為市民游客的蘇州河旅游和休閑，提供充足的濱河公共空間。呈現(xiàn)國際一流濱水空間 打造“世界的會客廳”
楊浦濱江南段大橋以東2.7公里公共空間實(shí)現(xiàn)貫通，向廣大市民開放。實(shí)現(xiàn)步行道、跑步道、騎行道的“三道”貫通之外，2.7公里段進(jìn)一步提升“工業(yè)遺存博覽帶、原生景觀體驗(yàn)帶、三道交織活力帶”的“三帶”融合，內(nèi)外兼修的濱水公共空間，串起“百年工業(yè)博覽帶”將呈現(xiàn)國際一流濱水空間，努力打造成“世界的會客廳”。
杭州拱墅區(qū)，從西湖可以沿游步道走到大運(yùn)河，是杭州市區(qū)唯一一條串聯(lián)起兩大世界文化遺產(chǎn)的生態(tài)廊道。打造了大兜路歷史街區(qū)，大運(yùn)河邊的景區(qū)至今保留著香積寺石塔、國家廠絲儲備倉庫以及大量清末民初民居建筑等。在運(yùn)河邊的橋西歷史街區(qū)看看運(yùn)河邊近現(xiàn)代的歷史文化，見證昔日運(yùn)河沿岸的繁華風(fēng)光，也看盡了上世紀(jì)八九十年代工業(yè)沒落的無奈，濃縮了從晚清以來，近代杭州百余年民族工業(yè)發(fā)展歷史的縮影。
江陰打造高品質(zhì)濱水空間。滿足市民對美好生活的向往，4.2公里的長江岸線邊上會建起5座濱江公園，逐步把一些工業(yè)岸線打造成美麗的生態(tài)岸線。江陰濱江公園和錫澄運(yùn)河公園將以嶄新的面貌成為長江下游靚麗的生態(tài)景觀廊道。環(huán)城綠道建設(shè)也同步推進(jìn)。八里沿江、十里運(yùn)河打造成為一個(gè)集旅游觀光、體育健身、娛樂休閑為一體的濱江親水空間，讓市民和游客看得見江、享得到綠、摸得到歷史、品得到的文化。
新津是成都的一個(gè)郊縣，探尋了國內(nèi)城市河流及濱水空間發(fā)展之路。構(gòu)建宜居宜游的標(biāo)桿親水城市的發(fā)展思路。以若干黃金節(jié)點(diǎn)為核心，構(gòu)建水脈相連的“全域水城”。五津?yàn)槊}：主要是以新津域內(nèi)5條水系為脈絡(luò)，因地制宜地重點(diǎn)沿河打造不同側(cè)重的水系景觀帶和景點(diǎn)；四城為芯：結(jié)合河流周邊的城市發(fā)展?fàn)顩r，打造時(shí)尚動(dòng)感、隱逸生態(tài)、懷舊記憶等不同主題小水城；湖泊點(diǎn)綴：重點(diǎn)打造不同功能的5大湖；濕地點(diǎn)睛：結(jié)合目前4大濕地的狀況，進(jìn)行涵養(yǎng)、會議、游憩等不同的功能疊加；島嶼相嵌打造婚慶、露營、居住等5大特色島；灘灣相依：打造3灘3灣；堤岸相應(yīng)：打造5大堤岸等。
總之，基于我國的城市化和生態(tài)文明建設(shè)，水資源、水安全、水環(huán)境、水生態(tài)、水文化、水經(jīng)濟(jì)六大綜合治水理念與城市濱水游憩空間結(jié)合不斷推進(jìn)，城市濱水空間的游憩打造，滿足了城市居民美好生活的期待。
3.3展望
我國進(jìn)入了城市化發(fā)展的中后期階段,城市化速率從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,發(fā)展模式實(shí)現(xiàn)了由增量擴(kuò)張走向存量挖潛的轉(zhuǎn)變。隨著后工業(yè)時(shí)代的來臨,消費(fèi)代替了生產(chǎn)成為了城市發(fā)展的第一驅(qū)動(dòng),濱水空間作為城市形象展示的窗口和人們城市休憩、開展戶外休閑活動(dòng)的空間載體,重新得到了人們的關(guān)注,對濱水空間的更新開發(fā)如火如荼的展開。美國著名建筑學(xué)家伊利爾·沙里寧曾說：“讓我看看你的城市，我就知道你的市民在追求什么。”休閑時(shí)代下的社會經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型則拉動(dòng)著城市濱水區(qū)的游憩發(fā)展，也塑造著城市的文化和形象。確立游憩在城市濱水區(qū)更新中的地位，主動(dòng)承擔(dān)游憩這一城市職能；圍繞城市濱水區(qū)游憩化的雙修，推動(dòng)濱水區(qū)與城市空間共生、產(chǎn)業(yè)共生、社會空間共生、人才共生、生態(tài)共生等，提升城市濱水空間的文化功能，打造人民的城市，實(shí)現(xiàn)城市濱水區(qū)在塑造城市綜合軟實(shí)力中的價(jià)值。同時(shí)，讓滿足人民美好生活的愿望。
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