6月19日至21日，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部、中國工程院共同主辦，中國公路學(xué)會(huì)承辦的2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)（World Transport Convention，簡稱WTC）在北京國家會(huì)議中心隆重舉辦，主題為“交通讓世界更美好”。來自50多個(gè)國家和地區(qū)的交通主管部門、30多位工程院院士以及科研機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位的6000多位代表出席盛會(huì)，為實(shí)施“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略提供來自學(xué)術(shù)界、科技界和產(chǎn)業(yè)界的智慧和方案。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

“交通旅游文化融合發(fā)展論壇”由中國公路學(xué)會(huì)主辦，博雅方略文旅集團(tuán)協(xié)辦，來自政府部門、學(xué)術(shù)團(tuán)體、企事業(yè)單位、科研機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)專家齊聚，圍繞旅游交通行業(yè)融合統(tǒng)籌發(fā)展、培育發(fā)展新型交通旅游產(chǎn)品、風(fēng)景道建設(shè)機(jī)制等交流探討。

中國公路學(xué)會(huì)旅游交通工作委員會(huì)的主任委員孫國慶擔(dān)任主持。

中國旅游車船協(xié)會(huì)自駕游與露營房車分會(huì)秘書長劉漢奇為論壇致辭，祝賀論壇成功舉辦，并希望通過本次論壇促進(jìn)交通旅游融合發(fā)展的進(jìn)一步落地。

北京交通大學(xué)風(fēng)景道與旅游交通研究中心主任余青受邀在論壇中發(fā)言，結(jié)合其多年的理論研究經(jīng)驗(yàn)，探討了國際視野下的交通與旅游文化融合新觀點(diǎn)，以及中國風(fēng)景道建設(shè)中，傳統(tǒng)交通升級(jí)旅游交通的實(shí)踐。與普通公路相比，風(fēng)景道更強(qiáng)調(diào)資源優(yōu)勢(shì)，應(yīng)在綠色公路、旅游公路的基礎(chǔ)上建設(shè)，具備成為旅游目的地的條件等。國外風(fēng)景道建設(shè)較早，為中國的交通旅游發(fā)展提供了借鑒與參考。風(fēng)景道與旅游公路體現(xiàn)了國際思潮在中國的中國化，但是風(fēng)景道建設(shè)，理念引入并不是目的，更多的是如何實(shí)現(xiàn)中國化，打造中國的詩與遠(yuǎn)方。

余青發(fā)言

中國旅游改革發(fā)展咨詢委員會(huì)專家委員、博雅方略文旅集團(tuán)首席專家、北京大學(xué)教授竇文章教授做“品質(zhì)旅游下的文化旅游交通融合發(fā)展”主題演講。

交通業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)，尤其是旅游產(chǎn)業(yè)的融合賦予了交通道路全新的功能，交通道路成為盤活文旅資源的新抓手。“文化+，旅游+，交通+，產(chǎn)業(yè)+，業(yè)態(tài)+”充分融合發(fā)展，交通管理創(chuàng)新、交通方式創(chuàng)新改變了為傳統(tǒng)旅游增添新的活力。交通道路正由傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施功能向“旅游吸引物”的功能升級(jí)轉(zhuǎn)化。

文旅融合新時(shí)代交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不再是獨(dú)立的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，而是一個(gè)綜合交通經(jīng)濟(jì)體系，或者叫“立體交通體系”。竇文章教授認(rèn)為，立體化的交通體系應(yīng)該使旅游交通在傳統(tǒng)意義上的收過路費(fèi)、過橋費(fèi)之外產(chǎn)生新的價(jià)值營收。如美國藍(lán)嶺風(fēng)景道，每年能夠吸引2000萬名游客，帶動(dòng)了公路沿線社區(qū)和村莊的旅游發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公路沿線29個(gè)鄉(xiāng)村每年大概能夠獲得20億美元的旅游收入。
竇文章教授以“海南全域旅游規(guī)劃”“河北壩上草原風(fēng)景道建設(shè)”等博雅經(jīng)典項(xiàng)目為例，闡述了博雅方略文旅集團(tuán)將交通與旅游融合發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的具體應(yīng)用。

 竇文章發(fā)言

交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院副所長劉杰以“大融合、小融合”兩個(gè)思路分析了高速公路旅游產(chǎn)業(yè)融合的無限可能。其中，大產(chǎn)業(yè)融合包括多產(chǎn)業(yè)融合、多主體融合和多環(huán)節(jié)融合；小融合則是指拓展“快進(jìn)”與“慢游”的功能融合。劉杰認(rèn)為，發(fā)展交旅融合，關(guān)注的不只是公路本身，而是區(qū)域內(nèi)所有資源的整合，區(qū)域聯(lián)動(dòng)、區(qū)域融合等。交旅融合發(fā)展，要以政策為引領(lǐng)，以模式為核心，以帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為根本。

劉杰發(fā)言

新時(shí)代的交通運(yùn)輸業(yè)正在發(fā)揮著“交通+”的乘數(shù)效應(yīng)，推動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)向新業(yè)態(tài)、高質(zhì)量、高效益的發(fā)展變革。博雅方略文旅集團(tuán)擁有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)研究團(tuán)隊(duì)，在交旅融合發(fā)展領(lǐng)域形成大量的理論研究成果與應(yīng)用實(shí)踐。作為此次大會(huì)的協(xié)辦者，博雅方略文旅集團(tuán)希望能夠以此為平臺(tái)，以博雅的研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，與業(yè)界同仁攜手，為推動(dòng)交通運(yùn)輸與整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。