伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，游客對(duì)于旅游產(chǎn)品的需求由自然觀光到休閑體驗(yàn)過度，對(duì)于旅游產(chǎn)品有了更高的要求，自駕游成為旅游市場(chǎng)中的新寵，受到越來越多人的喜愛。與之伴隨的汽車營(yíng)地也逐步發(fā)展起來。
在歐美國家，房車汽車營(yíng)地非常普遍且發(fā)展成熟，具備完整的管理運(yùn)營(yíng)體系與星級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。而在國內(nèi)，汽車營(yíng)地作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)才剛剛興起，主要是依托所處景區(qū)或附近景區(qū)經(jīng)營(yíng)，只為游客提供簡(jiǎn)單的服務(wù)，遠(yuǎn)不能滿足蓬勃發(fā)展的自駕車旅游市場(chǎng)需求，也達(dá)不到國際標(biāo)準(zhǔn)。近日，國家文化和旅游部發(fā)布了《自駕游目的地等級(jí)劃分》《自駕車旅居車營(yíng)地質(zhì)量等級(jí)劃分》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這代表著國內(nèi)汽車營(yíng)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化再上一個(gè)新臺(tái)階，也預(yù)示著新一波汽車營(yíng)地?zé)岢奔磳⒌絹怼?/p>

政策頻發(fā)，汽車營(yíng)地成文旅發(fā)展新引擎

從2014年到2018年，國家頒布的有關(guān)汽車營(yíng)地的相關(guān)政策呈現(xiàn)逐年增加的趨勢(shì)，尤其是2016-2018年，政策密集出臺(tái)，光國家層面的政策就有多達(dá)20個(gè)左右；其次政策涉及的內(nèi)容也越來越豐富，從最初的支持汽車營(yíng)地建設(shè)，到現(xiàn)在的建設(shè)用地、人才培養(yǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、營(yíng)地建筑等，政策涉及的內(nèi)容越來越多，越來越具體； 再有就是營(yíng)地功能由單一的臨時(shí)?？肯蚨嘣木C合服務(wù)型功能轉(zhuǎn)變，推動(dòng)營(yíng)地產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
從2015年7月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見》中提出，要加快自駕車房車營(yíng)地建設(shè)，制定全國自駕車房車營(yíng)地建設(shè)規(guī)劃和自駕車房車營(yíng)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為汽車營(yíng)地建設(shè)釋放了積極的信號(hào)。
11月，緊隨其后的《關(guān)于支持旅游業(yè)發(fā)展用地政策的意見》中明確了新建的自駕車房車營(yíng)地項(xiàng)目用地按旅館用地確定，解決了自駕車房車營(yíng)地項(xiàng)目用地性質(zhì)和使用年限等事項(xiàng)。
2016年9月，旅游、交通、國土等多部門聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于加快推進(jìn)2016年自駕車房車營(yíng)地建設(shè)的通知》，督促各地要跟進(jìn)營(yíng)地項(xiàng)目進(jìn)展情況，及時(shí)研究解決項(xiàng)目落實(shí)中的現(xiàn)實(shí)問題，對(duì)于加快推進(jìn)汽車營(yíng)地項(xiàng)目建設(shè)落地具有促進(jìn)意義。
2017年全國第一個(gè)相關(guān)主題的規(guī)劃《汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái)，提出到2020年將建成1000家專業(yè)性強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施完善的汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地，并初步形成“三圈三線”自駕線路和汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地網(wǎng)絡(luò)體系。由此表明營(yíng)地將會(huì)由點(diǎn)到線及面的模式進(jìn)行發(fā)展。并鼓勵(lì)在營(yíng)地周邊提供徒步、登山、垂釣、冰雪、賽車等戶外活動(dòng)及休閑服務(wù)，結(jié)合本土歷史文化和當(dāng)?shù)靥厣Y源，創(chuàng)建營(yíng)地自主品牌。
2018年發(fā)布的《汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地建設(shè)要求與開放條件》、《汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地服務(wù)管理要求》、《汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地星級(jí)劃分與評(píng)定》三項(xiàng)體育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為營(yíng)地提供了建設(shè)規(guī)劃、使用配置等方面的技術(shù)保障，為改擴(kuò)建汽車營(yíng)地提供參考，同時(shí)有效保證了營(yíng)地的服務(wù)質(zhì)量，解決了各星級(jí)營(yíng)地的劃分與評(píng)定要求，對(duì)促進(jìn)汽車營(yíng)地發(fā)展提供了方向。

再頒新規(guī)，汽車營(yíng)地進(jìn)入等級(jí)劃分新階段

在近日公布的《自駕游目的地等級(jí)劃分》《自駕車旅居車營(yíng)地質(zhì)量等級(jí)劃分》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，將自駕游目的地劃分為國家級(jí)自駕游目的地、省級(jí)自駕游目的地兩個(gè)等級(jí)；將自駕車旅居車營(yíng)地劃分為5C、4C和3C等3個(gè)質(zhì)量等級(jí)。標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)自駕游規(guī)劃、政策支持、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、安全引導(dǎo)、應(yīng)急管理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等方面提出了要求。《自駕游目的地等級(jí)劃分》明確規(guī)定，國家級(jí)自駕游目的地的自駕游路線不少于3條、自駕車旅居車營(yíng)地不少于三個(gè)，自駕游驛站不少于三個(gè)，同時(shí)要求目的地必須制定和實(shí)施支持自駕游發(fā)展的政策措施 ；自駕車旅居車營(yíng)地評(píng)級(jí)則必須要正常營(yíng)業(yè)滿2年、具有獨(dú)立法人資格，自駕車營(yíng)位和旅居車營(yíng)位數(shù)量均不少于20個(gè)。
標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，為自駕車旅游目的地及相關(guān)營(yíng)地的建設(shè)，提供了參考和依據(jù)，對(duì)于完善自駕游配套設(shè)施、引導(dǎo)營(yíng)地建設(shè)消除體制機(jī)制障礙具有重要意義。此前在2019年6月，文旅部就表示，《自駕游線路質(zhì)量等級(jí)劃分》標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過了立項(xiàng)審查。由此，自駕游目的地、汽車營(yíng)地以及線路都將進(jìn)入等級(jí)劃分階段，開始從基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等方面具備基本的差異化。

汽車營(yíng)地建設(shè)重點(diǎn)要素

1.充分了解汽車營(yíng)地類型

“汽車營(yíng)地”是指在交通發(fā)達(dá)、風(fēng)景優(yōu)美之地開設(shè)的，專門為自駕車愛好者提供自助或半自助服務(wù)的休閑度假區(qū)。主要服務(wù)包括住宿、露營(yíng)、餐飲、娛樂、拓展、汽車保養(yǎng)與維護(hù)等，是滿足現(xiàn)代人休閑時(shí)尚需求的旅游新產(chǎn)品。汽車營(yíng)地往往建設(shè)在遠(yuǎn)離城市的、風(fēng)景秀美的、貼近大自然的區(qū)域，極力提供給人們自由、隨意、放松的，不同于城市快節(jié)奏的娛樂休閑體驗(yàn)。按照環(huán)境劃分，汽車營(yíng)地主要?jiǎng)澐譃橐韵聨追N類型。
鄉(xiāng)村營(yíng)地。
鄉(xiāng)村營(yíng)地是基于美麗鄉(xiāng)村的開發(fā)，完善鄉(xiāng)村旅游的配套性、娛樂性及客源載體。
營(yíng)地公園。
露營(yíng)公園是以旅游景區(qū)為平臺(tái)，以汽車營(yíng)地的配套性、娛樂性、體驗(yàn)性為核心的產(chǎn)品。目前很多4A/5A景區(qū)想做景區(qū)提升，而汽車營(yíng)地能很好解決景區(qū)住宿問題，而且還能實(shí)現(xiàn)游客二次/三次的消費(fèi)體驗(yàn)。
公路驛站。
公路驛站是以自駕游客戶為基礎(chǔ)，完善及豐富自駕游客戶旅游體驗(yàn)的產(chǎn)品，它可以依托公路、服務(wù)區(qū)等區(qū)域，提供住宿、物資補(bǔ)給、休息等功能。
第四類是營(yíng)地房車小鎮(zhèn)。
房車小鎮(zhèn)以房車汽車營(yíng)地為載體，依托多種業(yè)態(tài)，可以快速的聚集人氣、商氣。近年來國家重點(diǎn)提出特色小鎮(zhèn)，房車小鎮(zhèn)可以幫助旅游地產(chǎn)做配套，將吃、住、行、游、購、娛、養(yǎng)、教等功能完美結(jié)合，將旅游地產(chǎn)價(jià)值提升最大化。
第五類營(yíng)地是汽車文化體驗(yàn)中心。
這類營(yíng)地是文商旅地產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，它涵蓋了汽車賽事，汽車娛樂體驗(yàn)，汽車特技表演，汽車、房車展覽，房車體驗(yàn)，房車露營(yíng)等，適合喜歡汽車文化、玩車一族體驗(yàn)，武漢花山汽車營(yíng)地就是其中之一個(gè)例子。

2.把握汽車

營(yíng)地未來發(fā)展趨勢(shì)

1、個(gè)性化趨勢(shì)。
房車、自駕車旅游營(yíng)地除了需要符合營(yíng)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)接國際自駕車旅游營(yíng)地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)外，更為重要的是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之上塑造個(gè)性化特色。依托項(xiàng)目所在地的自然資源與人文資源，賦予營(yíng)地獨(dú)特的文化內(nèi)涵，塑造其獨(dú)特的個(gè)性，打造出異于其他營(yíng)地的核心吸引力，使其擁有持久的生命力。
2、人性化趨勢(shì)。
“服務(wù)”在未來營(yíng)地發(fā)展中將占據(jù)重要位置。營(yíng)地作為一種特殊的休閑度假區(qū)，需要在按“標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行硬件打造的同時(shí)，更加注重軟件的提升。為游客提供全方位、周到細(xì)致而又人性化的服務(wù)，讓“服務(wù)”也成為旅游吸引力。
3、娛樂性趨勢(shì)。
娛樂性項(xiàng)目的策劃開發(fā)將是未來游客選擇營(yíng)地的一個(gè)重要考量標(biāo)準(zhǔn)。營(yíng)地旅游的開發(fā)應(yīng)從整個(gè)營(yíng)地景觀的打造入手，鼓勵(lì)人們走出車子、帳篷，開展具有地方特色民俗文化的互動(dòng)表演、游戲活動(dòng)，因地制宜的打造夜間休閑娛樂設(shè)施等。
4、主題化趨勢(shì)。
策劃特色節(jié)慶活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與營(yíng)地的品牌互動(dòng)，使節(jié)慶既是一種營(yíng)銷活動(dòng)，同時(shí)也是營(yíng)地的一項(xiàng)旅游產(chǎn)品。一個(gè)獨(dú)具特色的節(jié)慶活動(dòng)，對(duì)于營(yíng)地的品牌推廣與營(yíng)銷、維持營(yíng)地的持久吸引力有著極為重要的作用。

3.汽車營(yíng)地規(guī)劃方案

進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研

規(guī)劃汽車營(yíng)地最終目的是為了實(shí)現(xiàn)盈利，所以市場(chǎng)調(diào)研是很必要的一個(gè)步驟。首先，要了解當(dāng)?shù)芈糜问袌?chǎng)的規(guī)模，分析出每年會(huì)有多少客人前往當(dāng)?shù)芈糜?；然后將市?chǎng)細(xì)分，分析出這些客人中有多少可能來露營(yíng)旅游；其次，分析是什么樣的客人喜歡露營(yíng)旅游，以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，看看周圍是否已經(jīng)有其他汽車營(yíng)地，并比較分析自身在本地區(qū)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)；最后，在了解市場(chǎng)并確定目標(biāo)市場(chǎng)后，進(jìn)行可行性的經(jīng)濟(jì)分析，來決定汽車營(yíng)地項(xiàng)目的取舍。

確定目標(biāo)用戶群體
了解目標(biāo)客戶群體，根據(jù)目標(biāo)群體的特征及需求，有針對(duì)性地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)相應(yīng)的項(xiàng)目和主題。例如適合家庭休閑、戶外體育運(yùn)動(dòng)、汽車或水上運(yùn)動(dòng)、青少年戶外教育、團(tuán)體慶祝、婚禮派對(duì)等。
了解選址基本要求
營(yíng)地選址主要滿足環(huán)境、交通、區(qū)位及用地面積四個(gè)條件。優(yōu)美的環(huán)境、便捷的交通、優(yōu)越的區(qū)位條件和充足的項(xiàng)目用地是營(yíng)地成功的必要條件。但是，不同類型的營(yíng)地對(duì)條件選擇也需有所側(cè)重。

規(guī)劃營(yíng)地布局

根據(jù)房車營(yíng)地具有旅游服務(wù)基地，及地區(qū)旅游集散地等功能，并考慮其成長(zhǎng)過程和等級(jí)系統(tǒng)的構(gòu)建過程，大體有三類自駕車旅游營(yíng)地集聚類型：
? 都市游憩腹地城市周邊放射狀分布：城市周邊，按著游客的路徑半徑設(shè)置放射狀的營(yíng)地布局，以滿足城市人群的短距離露營(yíng)需求
? 游憩性度假區(qū)非線狀組群：以集中游憩區(qū)為中心，按著游憩度假者的路徑組團(tuán)式分散營(yíng)地布局，并與城市區(qū)相呼應(yīng)
? 度假服務(wù)區(qū)沿公路為發(fā)展呈線狀環(huán)路：根據(jù)度假者路徑，沿公路布置營(yíng)地，形成路徑線狀營(yíng)地布局，與城市、度假區(qū)等相串聯(lián)，形成布局環(huán)路

確定營(yíng)地規(guī)劃模式

房車營(yíng)地規(guī)劃受道路交通、地形地貌、植被、光照、通風(fēng)等自然環(huán)境影響很大，尤其是露營(yíng)區(qū)對(duì)場(chǎng)地的地形、坡度、排水等要求較高。另外，房車營(yíng)地的規(guī)劃設(shè)計(jì)必須滿足房車順暢通行的基本功能，規(guī)劃時(shí)都應(yīng)結(jié)合地形地貌、自然資源等特征分區(qū)布置。
營(yíng)地具體設(shè)計(jì)建設(shè)
房車營(yíng)地建設(shè)需與外部公共道路相連通，在營(yíng)地范圍內(nèi)設(shè)置入口區(qū)、停車場(chǎng)、管理服務(wù)區(qū)、營(yíng)位區(qū)、游憩區(qū)等主要區(qū)域。各區(qū)域相對(duì)獨(dú)立，且又相互呼應(yīng)相互作用，形成整體的營(yíng)地產(chǎn)品組團(tuán)。